密集存儲型貨架系統(tǒng)有不同的針對性，目的性，適用于不同的范圍，沒有絕對的優(yōu)劣之分，而是根據(jù)客戶的不同需求選擇恰當(dāng)?shù)拿芗鎯π拓浖芟到y(tǒng)，從而解決倉儲問題，實(shí)現(xiàn)倉儲功能及效益最大化。

貫通式貨架

貫通式貨架又稱駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ仁截浖?，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，其優(yōu)點(diǎn)就是存儲率很高，而其結(jié)構(gòu)較為簡單、成本低、維護(hù)成本也相對較低；其缺點(diǎn)則是結(jié)構(gòu)上缺少橫梁構(gòu)件，穩(wěn)定性較難控制，需要精確的計(jì)算和合理的選材，才能確保貨架的安全性，并且貨架深度不會大于10個以上的托盤深度，當(dāng)叉車司機(jī)進(jìn)入貨架內(nèi)部操作時，危險性較高。

推入式貨架

推入式貨架又稱后推式貨架或壓入式貨架，是一種采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理而設(shè)計(jì)的貨架類型，其優(yōu)點(diǎn)就是存取貨物時叉車只在導(dǎo)軌較低的一端作業(yè)，無需進(jìn)入貨架貨物存儲通道，使其存取速度高于駛?cè)胧截浖?，且貨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，對叉車司機(jī)要求較低；其缺點(diǎn)則是成本增加，單面存儲一般不能超過5個托盤位置。

窄巷道貨架

窄巷道貨架又稱VNA貨架或窄巷式貨架，是一種以橫梁式貨架為主體，在貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”行動導(dǎo)軌的貨架類型，其優(yōu)點(diǎn)就是叉車軌道較窄，空間利用率高，能為存儲和物流帶來顯著的生產(chǎn)效益和成本效益；其缺點(diǎn)則是對叉車司機(jī)的要求較高，可能短時間內(nèi)很難找到合適的人才。

重力式貨架

重力式貨架又稱自重力貨架，是一種通過滑道高的一端放置貨物，利用貨物自身重力存儲貨物的貨架類型，其優(yōu)點(diǎn)是空間使用率很高，非常適用于規(guī)格統(tǒng)一、批量大的貨物；其缺點(diǎn)則是對輥?zhàn)佑休^高的同心度要求，且為保證托盤受控滑動，需要安裝阻尼裝置、緩沖裝置以及出貨分離裝置，不但前期造價較高，后期維護(hù)和保養(yǎng)成本也比較高。

穿梭車貨架

穿梭車貨架又稱穿梭式貨架或穿梭貨架，是一種利用穿梭車在貨架內(nèi)部存取、盤點(diǎn)的貨架類型，其優(yōu)點(diǎn)是集合了多種密集存儲型貨架系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，空間利用率高、存取效率高，適應(yīng)性良好，在各行各業(yè)都可較好的運(yùn)用；其缺點(diǎn)則是對貨架、導(dǎo)軌的精度及地坪均有較高的要求，投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高。

以上就是蘇州貨架針對密集存儲型貨架系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)做的簡單介紹，目前我們?yōu)榭蛻糨^多推薦的是穿梭車貨架系統(tǒng)，這種貨架系統(tǒng)適用于各行各業(yè)，優(yōu)點(diǎn)多，值得考慮。

更多閱讀：
2015年密集存儲型貨架系統(tǒng)項(xiàng)目回顧
穿梭車貨架成功邁入客戶半自動化倉庫
獨(dú)特質(zhì)優(yōu) “量身”方案再為蘇州新倉出謀劃策

產(chǎn)品推薦：
河北貨架、南通貨架、懸臂貨架、閣樓貨架、物流容器、作桌